純正交換用ローター Racing E SLIT アッセンブリ ENDLESS WEB SHOP。Amazon | エンドレス (ENDLESS) ブレーキディスクローター。ENDLESS E SLIT ROTOR のパーツレビュー | WRX STI(しりりん。エンドレス製2ピースブレーキローターになります。
メルセデスベンツ ブレーキパッド。
・WRX STI(VAB前期)に取り付けていました。
Motive Products 0100 ヨーロピアンパワーブリーダー2クォート。
・ローター仕様:径Φ345mm×厚さ32mm、E-SLIT、2ピース・ベルハウジング:タフラムコート、PCD114.3×5・使用期間は約2年、約6000~7000km走行でした。
プロジェクトμ ゴルフ7R、GTIリヤブレーキパッド。
・新品で補修用を購入しようとすると、片側ローターAssyで12万円ほど、両側で24万円ほどするようです。
Golf6 R Scirocco R キャリパーリテイニングスプリング 2個。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>ブレーキ>>>ブレーキローター |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
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ブランド: | エンドレス |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 群馬県 |
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発送までの日数: | 2~3日で発送 |
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ENDLESS 2ピースローター のパーツレビュー | インプレッサ WRX。
WRX STI(前期用)のシステムインチアップキットを購入、取り付けていましたが、ローターサイズ仕様変更のため、取り外しました。
・取り外すまで問題なく使用していました。
ATE 低ダスト ブレーキパッド LD2760 BMW。
Z33 ブレンボ リアキャリパー。
・MONO6 sports TA システムインチアップキットのローターです。
エンドレス製6potキャリパーと互換性があるようですが、詳細は別途ご確認下さい。
【新品・未使用】MEYLE フロントブレーキローター左右 BMW E46。
[aucones]ベンツ C63S 純正フロントブレーキローター。
・サーキットは数回走行しておりますが、歪みやクラックなどはなく、磨耗もほとんどありません。
・錆や経年による劣化はあると思われます。
DIXCELブレーキローター 86 BRZ。
ジータレーシング(ZETA RACING) EDスキッドプレート。
・写真のものが全てになります。
・他に気が付かない傷や汚れがあるかもしれません。
bmw f82 m4 純正キャリパー mx72 ブレーキパッド