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Auto Exe『ND ロードスター用クイックシフター』 - REVSPEED。こだわりの24％ショート・・・ND用クイックシフター開発進捗。オートエクゼ オートエグゼ(AUTOEXE) クイックシフター ND。AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフターです。
sxe10 ORC メタルクラッチ シングル アルテッツァ。
\r　　サンプルをお付けします。
ZC33S RRP レーシングクイックシフト TYPE1。
\r\r・取り外すまで問題なく使用していました。
JZX100 ファイナル3.7 トルセンデフ。
\r　気にする方はご遠慮下さい。
プロスタッフ ZEAL クイックシフト ジムニーJB64 JB74。
\r　即ご購入可能です。
orcクラッチ 409d r154。
\rあえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。
s15 シルビア 純正　サイドフランジ。
重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。
jzx９０ 100 用クイックシフト。
\r\r【ロードスター(ND系)用】\r量産仕様はシフトレバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。
CB750F スタータークラッチ　純正。
レバー比を変更することで約24％ショートストローク化している。
NDロードスター専用 AutoExe クイックシフター - メルカリ。
\r定価¥38,500 \r\r・セット内容　\r　写真１枚目と２枚目で照合して下さい。
\r　　①シャフト・アッセンブリー\r　　②スペーサー・ブロック\r　　③スペーサー・リング\r　　④スペーサー・コーン\r　　⑤M8−30トリーマボルト\r　　取付・取扱説明書\r　　※液体ガスケットは別途新品をご購入下さい。
ポルシェ純正ショートシフトキット 986,987,996,997。
ZC31S tryforce 調整式ピロアッパー。
\r　　（キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-167　\r　　Amazonで３５０円程。
）　　\r\r・新品で購入し、約2年間使用しました。
たけ　RB1 RB3 オデッセイ　フロントアッパーアーム　501works。
【ハーレー純正】 ミッドコントロールキット 50502136 #10092。
\r　摺動部品のため通常使用に伴う傷が数点有りますが、\r　まだまだ問題無く使えると思います。
\r\r・スペーサー・ブロックについては着脱時に発生した傷が有ります。
トヨタ　30プリウス　apr シフトスイッチ　エレクトロシフトスイッチ。
ジムニーJB23 5型以降用MASTERPIECE製ショートストロークシフト。
\r\r・新品同様品を求める方や神経質な方はご遠慮お願いします。
\r\r・早く購入される方を優先する為、価格交渉は致しません。
★希少品★ IMPUL インパル　ペダルカバー　ブレーキ&クラッチ。
CB250T CB400T CB250N CB400N クラッチ　カバー。
\r\r以下　オートエクゼ　HPより抜粋\r\rダイレクトかつクイックにMTを操る。
\rショートストローク仕様のシフトキット。
【新春価格】シフトブーツ　アルファード・ヴェルファイア　30VELLFIRE。
入手困難 TVR ギヤボックス パーツ For Speed Six Car。
私たちが着目したのはシフトノブとトランスミッションを結ぶシフト機構のショートストローク化。
レバー比や慣性重量を慎重に吟味。
新品 ジムニー JA11 エンジンマウント ミッションマウント 1台分セット。
希少、三菱ランサーエボリューションⅢミッション。
さらに調整機能を備えたAutoExe製シフトノブとの同時装着で、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能である。
作動概念をイメージしながらシフトチェンジすれば、知的にドライビングを愉しめること請け合いだ。
空冷VW用 H/Dトランスミッションキャリアー。
スズキ純正ギアオイル80W-90 4L。
スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。
私たちは板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。
ロードスター　NA8C 純正デフ。
最終値下げ EA11R スズキスポーツLSD 中古品。

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